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招標采購的優點
首先就采購方式來講?招標采購與其他采購方式的最大區別在于價格并不是競爭的唯一因素，還要評價投標人的履約能力和技術管理能力以及性價比等等。因此招標采購具有綜合評價的優點。
2023
07-21
原材料價格上漲，漲價成輸送帶“主旋律”
整個2月，伴隨著橡膠等原材料的價格持續上漲，漲價已經成為整個輸送帶行業的主旋律，最近一周，眾多輸送帶企業再次發布漲價通告。
桑尼橡膠2017新員工安全培訓
2月24日，桑尼2017第二期新員工入職培訓在辦公樓三樓第一會議室拉開帷幕，綜合、安環部祝愛京部長擔任此次培訓的主講師，共13名新員工參加。
橡膠沖高回落 期價收跌
盤面情況：ru2105合約沖高回落，期價收跌。當日期價收盤14085，較上一交易日-4.67%；成交量875100手，持倉量212894手，-6989；基差-235；ru5-9價差-100.nr2103合約期價收盤10440，較上一交易日-4.61%；成交量25747手，持倉量29833手，-592；nr03-04價差-100。
07-12
橡膠供需邊際趨好預期 價格震蕩向上為主
本周供給端多空交織，其影響偏中性；膠價回落主要是因為疫情恐慌情緒持續，而需求端因為環保限產以及停產檢修，需求邊際持續趨弱，膠價向上驅動不足。而目前來看，之前停產限產輪胎企業也會逐步恢復，美國對越南、泰國、越南輪胎反傾銷調查影響有限且邊際利好中國輪胎出口。
短期內天然橡膠市場可能會上升
由于跨境旅行限制阻止種植園的.民工人返回泰國和馬來西亞，勞動力短缺預計將繼續影響供應。盡管橡膠的供應前景有所降.低，但ANRPC預計12月份全球消費率將同比增長4％，從而導致價格上漲。
進入2020年底炭黑價格穩中有漲
根據生意社監測的數據顯示，11月30日國內炭黑報價7150元/噸，價格波動范圍100-300元/噸，本月炭黑價格有所上漲。
倉單快速增加 橡膠由漲轉跌
在11月10日盤中跌破14000元/噸后，天然橡膠止住了連續下跌的態勢開始反彈，但與10月那一輪“波瀾壯闊”的上漲相比，本輪上漲行情表現相對克制；再一次逼近16000元/噸整數關口后，天然橡膠期價由漲轉跌，12月3日晚間更是大幅下跌，到12月7日收盤，天然橡膠主力合約報14940元/噸。對于后市，我們認為，盡管短期內膠價仍可能出現反復，但中長期來看，在產出逐步向停割期過渡而需求方面表現尚可的情況下，橡膠偏強運行概率較大。
2020年11月天然橡膠市場價格及供需形勢分析
天然橡膠供應相對充足，國內公路運輸量和載貨汽車產量繼續增長，輪胎尤其是全鋼輪胎制造企業開工率維持在較高水平，對天然橡膠的需求量較大。預計近期天然橡膠價格保持相對穩定。
天然橡膠大幅波動 后市行情仍值得期待
在汽車行業，乘聯會的數據顯示，10月份國內汽車銷量同比增長8%，達到近200萬輛。今年第.一季度，汽車銷量同比下降41%。乘聯會預測，在經濟復蘇之后，2020年的銷量將僅下降7%，2021年將恢復增長。
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